ST-35 Грім

БпАК ST-35 “Грім” – це засіб високоточного ураження цілей. особливістю застосування даного комплексу є можливість ураження цілей на закритих позиціях та використання різних типів бойових частин. У порівнянні з традиційними артилерійськими засобами, використання високоточного баражуючого боєприпасу забезпечує виконання вогневого завдання з максимальною ефективністю та мінімальними супутніми втратами, зокрема серед цивільного населення та інфраструктури.

БпАК ST-35 “Грім” розроблений із застосуванням сучасних технологічних рішень для досягнення високих експлуатаційних показників та рівня радіолокаційної, візуальної й акустичної малопомітності. При створенні комплексу було використано багаторічний досвід у розробці, виробництві та підтримці життєвого циклу безпілотних авіаційних систем військового призначення, що використовуються у військових конфліктах.

ST-35 “Грім”  може використовувати широкий спектр бойових частин  (осколково–фугасні, термобаричні, запалювальні, кумулятивні) для уражання особливо важливих цілей та об’єктів критичної інфраструктури, в т.ч. РЛС, комплексів РЕБ, елементів систем зв’язку та управління, складів боєприпасів та ПММ і т.д. Аеродинамічна схема з Х-подібною компоновкою забезпечує високі точнісні характеристики при наведенні на ціль для її ураження по вертикальній траєкторії.

Типовий носимий комплект БпАК для місій складається з 3-х боєприпасів, які переносять у рюкзаках, загальною вагою ~15+ кг кожний.

Для збільшення тривалості і дальності польоту, до складу комплексу входить мультикоптер, що призначений для вертикального запуску баражуючого боєприпасу та подальшої ретрансляції сигналів управління та даних корисного навантаження.

1кг

Бойова частина

1км

Радіус дії

1хв

Час польоту

1кг

Злітна вага

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Радіус дії

30 км

Вага бойової частини

3,5 кг

Спосіб наведення на ціль

Автоматичний, по телевізійному/IR каналу

Кругове відхилення

до 3 м

Тривалість польоту

60 хв

Ймовірність враження цілі

95%

Робоча висота

800-1200 м

Крейсерська швидкість

120-140 км/год

Тип бойової частини

Осколково-фугасна, кумулятивна, термобарична

Злітна вага

9,5 кг

Спосіб запуску

Вертикальний зліт за допомогою мультикоптера

РОЗГОРТАННЯ КОМПЛЕКСУ

ПІДГОТОВКА СТАРТОВОГО МАЙДАНЧИКУ ТА ЗБИРАННЯ БпЛА

Розкладання підставки

Встановлення фюзеляжу в підставку

Встановлення 4-х цільноповоротних стабілізаторів та 4-х крил, та їх фіксація

Під’єднання модуля корисного навантаження та оптичної частини до фюзеляжу

Встановлення блоку скидання на БпЛА

Встановлення центральної частини мультиротора

Під’єднання променів мультиротора

ПІДГОТОВКА АНТЕННОЇ СТАНЦІЇ, ПУНКТУ УПРАВЛІННЯ ТА ЗАПУСК БпЛА

Встановлення та підняття мачти з антенами у вертикальне положення

Увімкнення НПУ (планшет) та підключення до нього антен

Проведення допольотної перевірки всіх систем

Вмикання літака та мультиротора

Запуск

Підйом літака мультиротором на висоту 400-600 м

Відстиковувавння баражуючого боєприпасу, який переходить в горизонтальний політ на ціль

ПОВЕРНЕННЯ, ЗАМІНА МОДУЛІВ МУЛЬТИРОТОРА. ЗАПУСК РЕТРАНСЛЯТОРА

Повернення мультиротора на землю

Заміна модуля скидання на модуль ретранслятора з антенами (відбувається на підставці)

Запуск та підняття мультиротора на висоту близько 1 км

Ретрансляція сигналу від оператора до БпЛА

ВИЯВЛЕННЯ ТА ЗНИЩЕННЯ ЦІЛІ

Проведення дорозвідки

Виявлення цілі оператором

Підтвердження цілі

Перехід БпЛА в режим захоплення цілі та автоматичного пікірування

Знищення цілі

Візуальне підтвердження оператором знищення цілі

ПОВЕРНЕННЯ РЕТРАНСЛЯТОРА ТА СКЛАДАННЯ КОМПЛЕКСУ

Повернення мультиротора на стартовий майданчик

Складання комплексу в похідне положення

Завершення місії

СКЛАД БпЛК

БпЛА «Грім»

Наземний пункт управління (планшет)

Оптичний модуль

Бойова частина

Мультиротор

Модуль скидання

Модуль ретранслятора

Наземний антенний комплекс

Ремкомплект

МАЄТЕ ПИТАННЯ?

Fill out this field
Please enter a valid email address.
Fill out this field
Menu